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“十二五”溫州市將構(gòu)建國家級交通樞紐

　　“十二五”期間，我市計劃投資1500億元建設(shè)高速公路、港口、機場、國省道干線公路、物流基地等交通基礎(chǔ)設(shè)施，此外，還將投入巨資建設(shè)市域鐵路和城市公共交通。
　　市交通部門人士稱，大投入高產(chǎn)出是未來五年溫州交通發(fā)展的主格調(diào)。我市將傾力打造現(xiàn)代化交通，編織“1650”大都市快速交通網(wǎng)，構(gòu)建國家級交通樞紐，改善溫州內(nèi)部交通環(huán)境，提升對外交通水平。
    交通對于大都市的意義，可以借用這樣一個比喻：快速交通網(wǎng)就像藤蔓，各中心鎮(zhèn)則像藤蔓上的瓜。通過快速交通網(wǎng)連接各中心鎮(zhèn)和功能區(qū)，可大大推進“1650”網(wǎng)絡(luò)型組團式大都市建設(shè)。
　　1500億投入，兼顧公路水路民航
　　到去年底，我市高速公路通車里程為300公里。從實現(xiàn)零的突破到累計300公里，溫州高速公路通車里程這一變化，大約花了11年時間。
　　那么，從300公里到600余公里，預(yù)計需要多長時間？答案是5年。
　　記者從交通部門了解到，在“十二五”期間，溫州高速公路累計通車總里程將新增300余公里，比現(xiàn)有高速公路里程增加一倍。
　　高速公路網(wǎng)是我市快速交通網(wǎng)的重要組成部分。它的快速發(fā)展，彰顯我市交通建設(shè)投入的大手筆。
　　市交通運輸局負責人表示，“十二五”全市交通投資總量約為1500億元，投資額位居全省首位。其中公路交通投資1066億元，是“十一五”的6倍多，約占全省“十二五”公路建設(shè)總投資的三分之一，將新建、改建公路2200公里，開工建設(shè)223個項目；水路交通投資202億元，新建深水泊位15個以上，使溫州港跨入“億噸大港”行列；民航交通投資50億元，擴建航站樓、飛行區(qū)，力爭升級為國際機場。
　　今年交通重點建設(shè)項目實施44個，計劃完成年度投資104億元。其中，今年安排開工的有24個，在全市年度所有重點開工項目70個中占三分之一。在六類重點建設(shè)項目中，交通項目的開工數(shù)量最多，比開工項目數(shù)量排第二的社會發(fā)展項目多10個。
　　計劃今年開工建設(shè)的交通重大項目包括：溫州機場航站區(qū)擴建工程、溫州繞城高速公路西南線、沈海高速公路復線溫州段、金麗溫高速公路古岸頭互通、104國道溫州西過境公路、飛云江五橋、大門大橋二期工程、S1線市域鐵路等。
　　1500億投入，顯示了“補課”決心
　　位于東海之濱的溫州機場，是溫州經(jīng)濟社會發(fā)展的一雙“翅膀”。溫州機場集團有限公司董事長、總經(jīng)理蘇友燦說，溫州民航客流近年來快速增長，去年突破年吞吐量500萬人次。然而，現(xiàn)在的溫州機場是全國500萬人次吞吐量以上機場中唯一沒有平行滑行道、唯一不是國際機場、唯一沒有駐場航空公司的機場。
　　硬件設(shè)施的不足，限制了波音747等大型飛機起降，也不能滿足旅客往返溫州與國際城市的需求。因此，機場預(yù)計在“十二五”期間用50億元投入，增加軟硬件設(shè)施，力爭早日升級為國際機場。目前，飛行區(qū)改擴建工程已在進行。
　　1500億元投入，其實也表達了溫州要在未來五年加大力度“補課”決心。
　　交通是支撐經(jīng)濟社會發(fā)展的“先行官”。溫州的經(jīng)濟社會發(fā)展、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展、大都市規(guī)劃……一切離不開交通發(fā)展。
　　然而，由于區(qū)位和地理環(huán)境的“先天不足”，加上投資“營養(yǎng)不良”，此前溫州交通建設(shè)進度明顯滯后，嚴重影響區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。
　　從有關(guān)數(shù)據(jù)來看，“十一五”溫州公路水路建設(shè)總投資為208.7億元，是全省交通投資的十五分之一，其中公路建設(shè)投資為177.2億元，僅占全省公路建設(shè)總投資的十六分之一。全省未通高速公路有5個縣，溫州就占了3個。
　　省交通運輸廳副廳長鄭黎明認為，溫州交通內(nèi)堵大于外堵，區(qū)域內(nèi)交通不適應(yīng)仍然是制約溫州經(jīng)濟發(fā)展的重大問題，因此，溫州需要考慮解決沿海經(jīng)濟發(fā)展帶交通走廊、經(jīng)濟發(fā)達帶交通走廊建設(shè)以及疏港公路建設(shè)等問題。另外，綜合交通、城市交通等也很薄弱，亟待改善。
　　面對不足，未來五年，溫州將全面加強航空、水路、公路、鐵路、軌道、管道交通運輸建設(shè)，基本確立連接長三角和海西區(qū)、聯(lián)動中西部的國家級綜合交通樞紐城市地位。同時，加快構(gòu)筑“井”字形對外綜合性通道，在縱橫交匯地區(qū)設(shè)置內(nèi)外連接綜合換乘樞紐，通過內(nèi)部快速連接線構(gòu)建四通八達的交通網(wǎng)絡(luò)�！　∮浾� 林乃鵬